С тех пор, как электросамокаты появились в городах, они раздражают всех — и водителей, и пешеходов. На них ездят пьяные, катаются дети, мчат по дорогам и подрезают прохожих. В 2024 году число аварий с самокатами выросло почти на 43%. Теперь кикшеринги решили хоть немного притормозить.
С 17 апреля в России появились новые ограничения для самокатов. «Яндекс Go», «МТС Юрент» и Whoosh объявили, что снизили максимальную скорость своих устройств на тротуарах до 20 км/ч. Это на 20% меньше, чем разрешено правилами дорожного движения.
Операторы объясняют: большинство пользователей и так не превышают этот порог. Обычно люди едут со скоростью 17–20 км/ч. Но остаётся малая часть, кто разгоняется, маневрирует, ездит вдвоём или с детьми — именно они создают аварийные ситуации. Теперь самокаты технически не смогут ускориться выше лимита — в них встроен специальный IoT-модуль, который не даст «дать газу».
По данным МВД, в 2024 году число ДТП с участием электросамокатов, моноколёс и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) выросло на 42,8%. В каждом втором случае — это были именно кикшеринговые самокаты. Аварии происходят не только из-за скорости, но и из-за нарушений: проезд на красный, движение в пешеходной зоне, езда в пьяном виде.
Новая мера — это пилотный проект. Операторы хотят понять, снизит ли ограничение скорости число конфликтов на тротуарах. Но говорить, что 25 км/ч опаснее 20, никто не берётся. Прямой связи между аварийностью и превышением лимита не нашли.
Операторы признают: чаще всего к ДТП приводит не скорость, а поведение — езда вдвоём, пересечение дороги в неположенном месте или попытка обогнать пешехода в узком проходе. Тем не менее компании считают, что снижение скорости хотя бы на старте сезона поможет: в мае на улицы выходит больше новичков, и именно в это время чаще всего случаются неприятности.
Ограничение уже вызвало споры. Самокатчики жалуются: ехать будем дольше, а платить столько же. Сейчас аренда считается по минутам — а значит, чтобы доехать до нужной точки, придётся переплатить. Предлагают считать по километрам.
Пока же самокатчики и пешеходы продолжают делить тротуары. Чтобы не быть тем самым ненавистным самокатчиком, лучше соблюдать правила ПДД и не мешать прохожим, особенно, когда на улице хорошая погода и очень много людей выходит гулять. Подробнее самокатах мы рассказали в статье «Электросамокаты: правила и штрафы».
