Как не попасть в душный вагон с толпой детей: советы сотрудников РЖД

_{Покупайте билеты на поезд на сайте РЖД без комиссии. Фото: trn-news.ru}

Правильно выбирайте дату поездки

Летом люди чаще всего ездят в пятницу и субботу, в начале и середине месяца. В остальные времена года — в пятницу и воскресенье.

Если вы не привязаны к определённой дате и можете выбрать любой день недели, то отправляйте в путешествие с понедельника по четверг, избегая начала и середины месяца.

Покупайте билеты онлайн

Если вы всё ещё покупаете ж/д билеты по старинке — в кассе вокзала, срочно научитесь пользоваться электронными сервисами. Это даёт массу возможностей:

1. Можно выбрать вагон с наименьшим количеством проданных мест.
2. Можно увидеть, есть ли в вагоне биотуалет и кондиционер. Сейчас почти все вагоны оснащены биотуалетом и кондиционером, но бывают неприятные исключения.
3. Можно посмотреть, какие места уже заняты. Если выкуплены места с 1-го по 15-е, 20-е, то значит, путешествует группа людей. Лучше выбрать место в другом вагоне, чтобы не соседствовать с детьми, едущими на отдых, или китайцами, которых немало на маршрутах Москва — Санкт-Петербург.

Купе или плацкарт

В купе больше комфорта, чем в плацкарте. Но помните, что плацкартные вагоны обновляются быстрее, чем купейные. Поэтому при прочих равных вероятность попасть в старый купейный вагон выше, чем в плацкартный.

Исключение — двухэтажные поезда, которые старыми не бывают. Но в этом случае обязательно учтите собственную выносливость. Если купить место на втором этаже, придётся подниматься по неудобной лестнице.

Приобретая билет в купе, также рекомендуется выбирать штабной вагон, в котором едет начальник поезда, полиция. Обычно это 7, 8 или 9 вагон. Определить штабной вагон легко. Сразу после открытия продаж в нём занято несколько мест. Также чаще всего это вагон с местом для инвалида.

_{Вагон под номер 7, 8 или 9, где есть место для инвалида, чаще всего штабной. Фото: fishki.net}

Какое место выбрать

От того, что сломается кондиционер или его не будет вовсе, никто не застрахован. Поэтому, чтобы не ехать в духоте, не покупайте места в третье и шестое купе. Это аварийные выходы. Окна в этих купе не открываются. Правило соблюдается как в купейных, так и в плацкартных вагонах.

Последние купе в плацкартных вагонах, несмотря на то, что почти везде биотуалеты, всё ещё некомфортны. Как минимум, потому что люди будут всё время проходить мимо вас. Причём в новых вагонах ситуация ещё сложнее — туалет расположен только с одной стороны, рядом с последним купе.

Но в купейных вагонах, благодаря биотуалетам, запаха нет даже возле уборной. При этом всегда можно закрыть купе и не видеть пассажиров.

Кстати, места в последних купе дешевле. К тому же на них всегда распространяется безвозвратный тариф, который даёт скидку от 5% до 40% в зависимости от маршрута.

Ещё один момент — не покупайте верхние полки на втором этаже, если у вас есть багаж. На втором этаже верхняя полка — последняя, сумки положить некуда. Можно, конечно, договориться с пассажиром с нижней полки. Но у него может быть столько вещей, что уместить ещё и ваши не получится.

Как сэкономить на билетах

Стоимость билетов в купейные вагоны меняется с момента открытия продажи до отправления поезда. Она может повышаться или понижаться. Поэтому если вы купили билет заранее, продолжайте заглядывать на сайт РЖД и проверять стоимость. Когда цена упадёт, вы сможете купить билет дешевле, а свой — сдать. Причём, если возвращаете билет не позже, чем за 8 часов до отправления, то получите назад всю сумму, за исключением нескольких рублей сбора.

Пользуйтесь акциями РЖД: такими как скидка за поездку перед и после дня рождения, для детей, инвалидов, пенсионеров и так далее. С актуальными акциями можно ознакомиться на сайте компании (ссылка).

Последний и самый важный совет

Есть хорошая пословица: чувствуйте себя как дома, но не забывайте, что вы в гостях. Если применять пословицу к нашей теме, то помните, что никто не обязан меняться с вами местами. Вы должны ехать на том месте, которое купили. И поменьше предъявляйте претензии. Чтобы не оказаться тем соседом, на которого жалуются пассажиры.